记者从苏州出入境边防检测站据悉,中国海油常州“绿能港”码头3月20日迎来第100艘LNG运输船。

当日15时左右,来自美国的“霍尔”轮装载6.3万吨LNG靠泊滨海港,4台卸料臂精准对接船舶出料口,LNG通过卸料臂步入管线,输入气柜,最终后果是将经由天然食道网和罐车,输送至千行百业、千家万户。

中国海油盐城“绿能港”码头迎来第100艘LNG运输船

“盐城‘绿能港’作为长三角能源保供‘绿色引擎’,已累计接卸LNG近653万吨,为长三角及周边地区供应天然气超92.6亿立方米。”中国海油常州“绿能港”项目总工总监杨培说,扬州“绿能港”不仅具有LNG接收、储存、外输功能,还开拓了冷能借助、燃气发电等业务,是综合性红色清洁能源供应基地和关键枢纽。

为提升关键能源物资通关速率,扬州边检站“绿能港”警务室为LNG进出口提供预报预检、货物卸载、船舶离港“一站式”服务,确保每艘LNG运输船在港时间不超过24小时。

“我们着重营造LNG船舶‘即卸即走’的高效通关环境,今年压减近七成申报事项,平均每船只节约2至3个小时,最大限度降低企业的运行成本。”盐城边检站巡逻四队副队长夏浩说。

同时,中国海油常州“绿能港”项目LNG年应对能力达600万吨,相当于降耗气体3764万吨、氮氧化物66.8万吨,对于优化长三角能源借助结构、保护地区生态环境,推动我国达成目标碳达峰、碳中和具有关键意义。(记者陈圣炜)