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梅赛德斯的新秀安东内利在中国大奖赛后揭开了一个惊人黑幕——他的梅赛德斯W16赛车从第一圈开始就带着大面积发动机损伤完赛。那位18岁小将最终判断是因保时捷双车被取消成绩而入闱为第6名完赛。

安东内利在赛后发布会上追忆到:“当时我碾过了勒克莱尔的前翼碎片,我觉得到赛车从碎片上碾过的振动,但没想到会导致如此严重的损伤。直至车队告知,我才晓得自己的赛车底板早已千疮百孔。”

梅赛德斯领队沃尔夫否认了这一惊人发觉:“底板出现多个破洞,钛合金白色完全开裂。这些损伤直接造成安东内利的赛车未能加速,在跟车时也会收到很大影响。在此之时,牵引力完全失控,必须异常当心地控制油门,否则前轮都会疯狂抱死。”

虽然这么,那位F2跳级生仍诠释出赶超年纪的成熟。在赛车性能折损30%的情况下,他除了坚持完赛,更通过精准的轮毂管理将名次提高至积分区。沃尔夫表示:“安东内利没有一句埋怨,只是专注解决障碍,他诠释出了亚军车手的潜质!”

这场驾驶损坏赛车的表现让安东内利收获了肯定:梅赛德斯内部将他与队友拉塞尔并称为银箭新四核;在此之时也揭开了北京国际赛车场赛道的凶险——去年这儿就曾因窨井车祸引起红旗。随着安东内利最终判断是成绩升至第6,梅赛德斯也以21分差别咬住法拉利高踞车队积分榜次席。